Combustíveis

A gasolina 95 à venda nos postos de abastecimento dos supermercados é, em média, 13,6 cêntimos mais barata do que a das empresas petrolíferas. Os dados são da Autoridade da Concorrência (AdC), que, num relatório de acompanhamento do mercado durante o segundo trimestre, avança que a diferença de preços no gasóleo é de 13 cêntimos.

Em termos médios mensais, a maior diferença foi registada em Abril – a gasolina dos supermercados custava menos 14,1 cêntimo por litro. Esta foi, aliás, a maior disparidade verificada nos três meses em análise.

De acordo com os cálculos da AdC, que se baseia em informação recolhida junto do sector, as cadeias da distribuição que também vendem combustíveis já valem 25% do volume de vendas destes produtos. O ano passado, as vendas na Auchan (Jumbo), E. Leclerc, Jerónimo Martins (Pingo Doce) e Os Mosqueteiros (Intermarché) pesavam 22% no total. Em 2004 valiam menos de 10%.

Recentemente, a Associação Portuguesa das Empresas de Distribuição avançou que no primeiro semestre as vendas de combustíveis caíram 3,9%, para 1,6 mil milhões de euros, em comparação com o período homólogo de 2012. Os consumidores estão a abastecer menos litros em cada ida a um posto de abastecimento.

fonte:http://www.publico.pt/

A diferença de preços dos combustíveis nos ‘hípers’ já atinge os 16 cêntimos, de acordo com um estudo da Kantar World Panel. Mas nem os preços mais baixos travam a queda no consumo, que é transversal, atingindo tanto gasolineiras de marca como ‘hípers’.

Para este comportamento do mercado, contribuiu o aumento de 7,5 por cento do preço médio por litro de gasóleo – que representa 55 por cento do consumo –, que atingiu 1,40 euros. 

O queda no consumo foi particularmente sentida no último trimestre de 2012, com uma redução de 10 por cento face ao período homólogo de 2011, ainda segundo o estudo. Por outro lado, o número de litros por abastecimento atingiu no último trimestre de 2012 o valor mais baixo desde 2009, cerca de 20 litros em média.

fonte:http://www.cmjornal.xl.pt/

Estudo revela que quota de mercado na gasolina ascende a 30%, contra os 26% da Galp.

Os postos de abastecimento da grande distribuição lideraram, pelo segundo ano consecutivo, as vendas de combustíveis, em volume. De acordo com o estudo da consultora KantarWorldpanel, divulgado pela Associação Portuguesa das Empresas de Distribuição (APED), a quota de mercado dos postos detidos, por exemplo, pelo Pingo Doce ou Jumbo, chegou aos 34% no gasóleo, contra os 32% da Galp, principal operador no mercado português.

Na gasolina, os hipers voltam a destacar-se com uma quota de 30%, face aos 26% também da gasolineira liderada por Ferreira de Oliveira.

O mesmo estudo revela que no total do segmento dos consumidores particulares, incluindo o GPL/Gás, a quota de mercado dos supermercados e hipermercados situou-se nos 31,6%, ultrapassando os 30,6% conseguidos pela Galp, que ocupa a segunda posição.

Ao nível dos preços os hipers voltam a marcar a diferença face aos operadores tradicionais, com um custo de mais de 16 cêntimos mais baixo tanto na gasolina como no gasóleo.

De acordo com o comunicado da APED, mantém-se a tendência de queda no consumo, com uma diminuição de 4% em 2012 face a 2011. Esta redução é justificada com o facto de "os consumidores abastecerem menos litros cada vez que vão às bombas de combustíveis. O volume médio por abastecimento caiu 4% em 2012", pode ler-se no comunicado.

Perante este cenário, a directora-geral da APED, Ana Trigo Morais, realça que "os postos da distribuição moderna foram os únicos a ganhar clientes em 2012, o que vem também reforçar a importância do sector enquanto 'player' activo no segmento para particulares do mercado dos combustíveis".

fonte:http://economico.sapo.pt/n

Os preços dos combustíveis dos hipermercados continuam longe dos praticados nos postos tradicionais.

Segundo dados da Autoridade da Concorrência (AdC) para o terceiro trimestre, a diferença por litro chega aos 12,4 cêntimos, o que num depósito de 60 litros significa sete euros.

Na "newsletter" de acompanhamento dos mercados de combustíveis, a AdC adianta que as empresas petrolíferas a actuar em Portugal tendem a praticar preços semelhantes e apresentam níveis de preços menos competitivos do que os dos postos dos supermercados, preferindo apostar na localização, diferenciação dos produtos e dos serviços e em estratégias de fidelização.

Os supermercados, por sua vez, praticam os preços mais baixos na venda a retalho de combustíveis procurando gerar um elevado volume de tráfego junto das suas superfícies comerciais.

Gasóleo é o terceiro mais caro da UE

Segundo a AdC, no terceiro trimestre de 2012, o preço de venda ao público da gasolina sem chumbo de 95 octanas aumentou 6,5% enquanto o gasóleo valorizou 6,8%.

Antes de impostos, valores que facilitam as comparações europeias, Portugal tem a quinta gasolina mais cara dos 27 da UE e o terceiro gasóleo mais caro. Com impostos à mistura - IVA e ISP representam mais de metade do custo da gasolina cobrado ao consumidor - Portugal fica no 10º lugar no ‘ranking' das gasolinas mais caras e 11º na tabela dos gasóleos europeus.

Preços mexem mais do que uma vez por semana

Ao longo do terceiro trimestre de 2012, das quatro petrolíferas a actuar em Portugal, três alteraram os preços da gasolina 95 mais do que uma vez por semana. O máximo de subidas foram 13 actualizações da parte de uma petrolífera ao longo do terceiro trimestre. No mesmo período o máximo de descidas foram oito. 

No gasóleo o cenário não foi muito diferente, com os preços a serem actualizados pelo menos uma vez por semana.

fonte:http://economico.sapo.pt/

As bombas detidas pelas cadeias de distribuição ganharam novos clientes no segundo trimestre com uma quota de 31,9% em volume.

De acordo com o estudo da consultora Kantar World Panel, divulgado pela Associação Portuguesa das Empresas de Distribuição (APED), com este desempenho, os postos de abastecimento dos retalhistas confirmam a liderança do mercado e distanciam-se da Galp que ocupa a segunda posição com 30,8% de quota.

A quota em valor das bombas de gasolina dos hipers atingiu os 31,3% contra os 30,9% da petrolífera liderada por Ferreira de Oliveira.

No comunicado divulgado esta manhã, a directora-geral da APED, Ana Trigo Morais, realçou que "os postos da distribuição moderna são os únicos a ganhar clientes, o que vem também reforçar a importância do sector enquanto ‘player' activo no segmento para particulares do mercado dos combustíveis".

Numa altura em que os consumidores estão a reduzir o volume de abastecimentos - com uma queda média de 5,4% - os portugueses optam cada vez mais pelos combustíveis da grande distribuição. Os preços praticados por estas empresas é um dos factores que está a ditar essa preferência. Assim, o estudo da Kantar conclui que a diferença de preços praticados pelos retalhistas chega a atingir os 18 cêntimos no caso da gasolina e 16 cêntimos no gasóleo.

fonte:http://economico.sapo.pt/

As gasolineiras dos hipermercados já representam, no seu conjunto, quase um terço dos combustíveis vendidos no nosso país. A Galp ficou para trás.

Os postos de abastecimento da chamada «Distribuição Moderna» aumentaram a quota de mercado no primeiro trimestre deste ano, tanto em volume como em valor, reforçando a sua liderança. 

De acordo com um estudo da Kantar World Panel, 32,2% dos combustíveis vendidos em Portugal sai destas gasolineiras, ao passo que a Galp representa 30,1%. Mas se em vez do volume analisarmos o valor das vendas, a quota dos hipers chegou aos 31,6%, face aos 30,5% da Galp. 

Portugueses abastecem menos vezes e menos de cada vez

Os portugueses estão a alterar o seu comportamento na hora de abastecer, e não é so na preferência pelas bombas low cost: a nível global, verificou-se uma queda do mercado, com menos litros vendidos face ao trimestre anterior. «Esta redução deve-se ao facto dos consumidores abastecerem menos litros cada vez que vão às bombas de combustíveis. O volume médio por abastecimento caiu 6,5%», explica a Associação Portuguesa das Empresas de Distribuição (APED) em comunicado.

«A crescente preferência dos consumidores particulares pelos combustíveis da Distribuição Moderna reflete a confiança na qualidade destes produtos», sublinha a APED.

Segundo a associação, as diferenças de preço entre as marcas brancas e as das grandes petrolíferas «são cada vez mais significativas, com preços que chegam a ser 15 cêntimos mais baratos no caso da gasolina e 14 cêntimos no gasóleo». 

«Estas diferenças têm vindo a aumentar desde 2008, e, num contexto económico particularmente adverso, estes valores adquirem uma relevância ainda maior», justifica. 

A queda no consumo prende-se muito com os preços elevados dos combustíveis. Preços para os quais contribuem decisões políticas, como a inclusão dos biocombustíveis no gasóleo, num mercado que, ao contrário por exemplo da vizinha Espanha, não é liberalizado. O biodiesel custa aos portugueses 260 milhões/ano, mas podia custar apenas 200.

fonte:http://www.agenciafinanceira.iol.pt/

Afinal há quem ganhe com a subida do petróleo. Os hipermercados têm aumentado as vendas de combustíveis e, consequentemente, estão a expandir o número de postos de abastecimento, segundo alguns dos retalhistas com maior presença neste sector, ouvidos pelo  SOL .

Um estudo da Kantar World Panel, divulgado pela Associação Portuguesa de Empresas de Distribuição (APED) esta semana, mostra que as bombas dos hipers estão a conquistar terreno às marcas de referência, tendo fechado 2011 com uma quota de 31,4% das vendas em volume.

A gasolina nos postos dos supermercados chega a ser 22 cêntimos mais barata e o gasóleo 19 cêntimos. Valores que fazem a diferença e que têm levado os portugueses, em crise, a optar pelas bombas das cadeias de distribuição, em detrimento das gasolineiras tradicionais. Esta semana, três bombas do Jumbo, do grupo Auchan, esgotaram mesmo todo o stock de gasolina 95.

A ‘corrida’ aos postos do Jumbo de Alfragide, Cascais e Coina foi provocada pela antecipação, por parte dos consumidores, da subida dos preços dos combustíveis. O preço da gasolina atingiu na segunda-feira um novo recorde em Portugal, depois de a Galp ter subido o valor de referência para os 1,789 euros. Este aumento foi acompanhado de perto pelas concorrentes BP, Cepsa e Repsol, tendo esta última aumentado o preço do litro para 1,769 euros. 

O grupo Auchan tem, hoje, 23 gasolineiras, sob a insígnia do Jumbo. «E está em curso a construção de uma nova em Faro» , adiantou ao SOL Miguel Costa, responsável pela área de negócio dos combustíveis. Sobre facturação, o gestor diz apenas que, «tendo em conta o contexto económico actual, está dentro das nossas expectativas» .

Já os 125 postos de combustível que o grupo Mosqueteiros tem espalhados pelo país representam cerca de 455 milhões de euros de facturação anual, «o que se traduzirá numa quota que ultrapassa os 5%» , diz fonte oficial do retalhista. O interesse em investir neste negócio prende-se «com as sinergias que potencia para o core business do grupo» explica, salientando que «os postos de combustível constituem mais uma forma de conferir aos nossos pontos de venda uma ferramenta adicional no sentido de atrair mais clientes» .

A opinião é partilhada por concorrentes, como a Jerónimo Martins, que fechou 2011 com 35 postos. A dona do Pingo Doce e do Recheio revela que o EBITDA (lucros antes de impostos e amortizações) deste segmento cresceu 3,4%, com a margem a atingir 6,7% das vendas, em 2011. Este ano quer abrir mais postos.

fonte:http://sol.sapo.pt/i

Os postos de abastecimento dos hipermercados ganharam clientes no quarto trimestre de 2011, tendo fechado o ano com uma quota de 31,4 por cento das vendas em volume, de acordo com um estudo da Kantar World Panel, divulgado pela APED.

Segundo a Associação Portuguesa de Empresas de Distribuição (APED), as bombas dos hipermercados registaram um crescimento em volume e em valor no quarto trimestre de 2011, ultrapassando a Galp tanto nas vendas de gasolina como de gasóleo.

Referindo o estudo da Kantar World Panel, relativo ao último trimestre de 2011, a APED informou que os postos de abastecimento da distribuição moderna fecharam o ano com uma quota de 31,4 por cento em volume, quando a Galp registou uma quota de 30,1 por cento.

fonte:http://www.destak.pt/a

É, habitualmente, nos postos de abastecimento de marcas brancas onde os preços dos combustíveis são mais baratos.

O início de mais um ano volta a ser marcado pela subida dos preços dos combustíveis pelas petrolíferas. Esta semana, os preços dos combustíveis registaram uma forte valorização. O preço da gasolina chegou a subir quatro cêntimos em alguns postos, enquanto o gasóleo aumentou, em média, três cêntimos por litro. Em todas as gasolineiras, o preço da gasolina fixou-se nos 1,634 euros, à excepção da BP, onde a gasolina passou a custar 1,639 euros. Já o gasóleo varia entre os 1,484 euros na Cepsa, os 1,485 euros na Galp, bem como os 1,489 euros na BP e na Repsol. Para o gasóleo, trata-se do valor mais elevado de sempre, enquanto a gasolina está agora a 1 cêntimo do máximo histórico registado em Maio do ano passado.

Contudo, em qualquer dos casos, os novos preços nada mais são do que apenas valores de referência. Na prática, os portugueses que se desloquem a um posto de abastecimento irão encontrar valores mais elevados, dado que os revendedores costumam adicionar uma margem. Em Lisboa, por exemplo, quem se dirigir ao posto mais caro irá pagar 1,674 euros por litro de gasolina 95 que abasteça, mas as discrepâncias de preços podem ser muito acentuadas entre os preços praticados nos diferentes postos ou pelas diversas marcas.

Para perceber a dimensão dessas diferenças, analisarmos os postos onde é mais barato e mais caro abastecer o depósito. Para tal, foram considerados os preços divulgados no site da Direcção Geral de Energia e Geologia (DGGE) www.precoscombustiveis.dgge.pt nos postos do distrito de Lisboa. Sem surpresas, encontramos diferenciais de preços que chegam a valores muito próximos dos vinte cêntimos por litro, tanto no caso da gasolina sem chumbo 95 como no caso do gasóleo. Para encher um depósito de combustível de 60 litros, as diferenças resultam numa poupança ou num custo adicional de 11,7 euros, no caso da gasolina 95, e de 11,76 euros, no gasóleo. Ao fim de um ano, para quem ateste o depósito duas vezes por mês, a diferença nos encargos ronda os 280 euros.

Na maior parte dos casos, a discrepância de preços resulta do facto de se tratar ou não de um combustível de marca de referência ou branca. Aliás, na generalidade das situações, é nos postos das marcas brancas onde se encontram os preços mais em conta. Por isso, não será de estranhar que, segundo um estudo realizado pela Kantar Worldpanel divulgado no final de 2011, os combustíveis de marcas brancas já representem, em volume, 31,5% do mercado total de combustíveis em Portugal.

fonte:http://economico.sapo.pt/n

As deslocações diárias dos portugueses estão cada vez mais caras. Gasolina e gasóleo subiram esta semana em todos os postos do país.

Jumbo, Pingo Doce, Lidl e Intermarché seguem a tendência dos mercados internacionais e acompanham as subidas efectuadas pelas quatro maiores petrolíferas a operar em Portugal, segundo o site da DGEG.

Nos postos de combustível do Pingo Doce, o preço do litro da gasolina subiu, em média, 3,5 cêntimos, enquanto o gasóleo aumentou 3,7 cêntimos.

Lidl e Jumbo subiram o preço do gasóleo em 2,4 cêntimos. Já a gasolina aumentou 2,7 e 3,1 cêntimos, respectivamente.

O Intermarché também aumentou os preços. Aqui, o preço da gasolina encareceu 3,3 cêntimos, enquanto o gasóleo passou a custar mais 2,8 cêntimos que na semana passada.

Entre estas marcas, um litro de gasolina pode custar em média entre 1,508 euros no Jumbo e 1,534 euros no Intermarché. Já o gasóleo ronda os 1,367 no Jumbo e os 1,386 euros no Lidl.

Galp, BP, Cepsa e Repsol procederam igualmente a um aumento dos preços dos combustíveis esta semana. O gasóleo subiu em média três cêntimos por litro em todas as petrolíferas, enquanto a gasolina aumentou quatro cêntimos.

Contas feitas e o preço do litro da gasolina passou a valer 1,634 euros em todas as gasolineiras, enquanto o do gasóleo custa entre 1,484 euros na Cepsa e 1,489 na Repsol. Com as subidas desta semana, o preço do gasóleo avançou para o valor mais elevado de sempre, enquanto a gasolina está a 1,5 cêntimos do máximo histórico registado em Maio do ano passado.

Recorde-se que, na semana passada, as cotações da gasolina e do gasóleo no mercado europeu subiram 5 e 6%, respectivamente. Já o brent - que serve de referência para as importações portuguesas - subiu mais de 5%.

fonte:http://economico.sapo.pt/