31
Ago 12
31
Ago 12

Desta vez combustíveis vão baixar, mas pouco

Pode esperar um pequeno alívio nos preços a partir de segunda-feira

Tanto gasolina como gasóleo vão, finalmente, descer na próxima semana. As subidas nos preços dos combustíveis têm sido constantes nas últimas semanas. Na que passou, a gasolina lá quebrou a tendência ao não sofrer alterações. 

Agora, quem for abastecer o carro verá os preços baixarem, é certo, mas pouco.

É o que é possível antecipar pelas cotações nos mercados internacionais. Embora se mantenham elevadas, a média desta semana baixou ligeiramente face à semana anterior. 

Isto, a juntar à valorização do euro, permite fazer contas que se traduzem numa alívio de 0,5 cêntimos no litro de gasolina e de 1 cêntimo no litro de gasóleo.

Os dados da Direção-Geral de Energia e Geologia (DGEG) relativos a 2.589 postos no continente apontam para que, atualmente, o preço médio do gasóleo seja de 1,501 euros por litro, enquanto a gasolina 95 se fixe nos 1,713 euros/litro, o mesmo valor da semana passada.

Os analistas apontam para que os efeitos do furacão Isaac, que levaram ao encerramento de algumas refinarias nos EUA, os stocks baixos dos produtos refinados e a permanente instabilidade no Médio Oriente sejam os principais responsáveis pela evolução das cotações.

fonte:http://www.agenciafinanceira.iol.pt/

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28
Ago 12

Hipermercados reforçam liderança nos combustíveis

As bombas detidas pelas cadeias de distribuição ganharam novos clientes no segundo trimestre com uma quota de 31,9% em volume.

De acordo com o estudo da consultora Kantar World Panel, divulgado pela Associação Portuguesa das Empresas de Distribuição (APED), com este desempenho, os postos de abastecimento dos retalhistas confirmam a liderança do mercado e distanciam-se da Galp que ocupa a segunda posição com 30,8% de quota.

A quota em valor das bombas de gasolina dos hipers atingiu os 31,3% contra os 30,9% da petrolífera liderada por Ferreira de Oliveira.

No comunicado divulgado esta manhã, a directora-geral da APED, Ana Trigo Morais, realçou que "os postos da distribuição moderna são os únicos a ganhar clientes, o que vem também reforçar a importância do sector enquanto ‘player' activo no segmento para particulares do mercado dos combustíveis".

Numa altura em que os consumidores estão a reduzir o volume de abastecimentos - com uma queda média de 5,4% - os portugueses optam cada vez mais pelos combustíveis da grande distribuição. Os preços praticados por estas empresas é um dos factores que está a ditar essa preferência. Assim, o estudo da Kantar conclui que a diferença de preços praticados pelos retalhistas chega a atingir os 18 cêntimos no caso da gasolina e 16 cêntimos no gasóleo.

fonte:http://economico.sapo.pt/

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Preços variam: combustíveis até 18 cêntimos mais baratos

Menos litros vendidos e procura de alternativas marcam o novo comportamento dos portugueses perante disparos dos preços nos postos de abastecimento

Os preços dos combustíveis nas bombas low cost e doshipers chegam a ser 18 cêntimos mais baratos no caso da gasolina e 16 cêntimos no gasóleo. As conclusões são da Associação Portuguesa das Empresas de Distribuição (APED), num estudo relativo ao segundo trimestre do ano.

«Estas diferenças têm vindo a aumentar desde 2008, e, num contexto económico particularmente adverso, estes valores adquirem uma relevância ainda maior», explica a associação em comunicado enviado às redações.

Talvez por isso, estes postos de abastecimento foram os «únicos a ganhar clientes» apesar de, por outro lado, se tratarem de clientes que «mais reduzem a quantidade de abastecimento», lê-se no estudo da Kantar World Panel para a APED.

Contas feitas, as bombas low cost ganham quota de mercado, tanto em volume como em valor, acima dos 31%, mantendo a Galp, petrolífera com maior número de postos de abastecimento no país, na segunda posição (com uma quota de 30,8% e 30,9%, respetivamente).

Mesmo assim, em termos globais, o preço médio da gasolina e gasóleo aumentaram no último ano.

Certo é que além de recorrerem, cada vez mais, às marcas brancas, os portugueses estão a comprar menos combustível. «O volume médio por abastecimento caiu 5,4 por cento» entre abril e junho, quando comparado com o trimestre anterior, e menos 8 por cento face ao mesmo período de 2011.

Ao mesmo tempo, o número de consumidores de combustível caiu «ligeiramente» face ao mesmo período de 2011, sugerindo que os portugueses começam a procurar alternativas para poupar neste gasto, cada vez mais elevado. Entre abril e junho, a percentagem de clientes para o total de combustível vendido fixou-se nos 97,7%, enquanto que no segundo trimestre do ano passado esse valor ascendia 98,1%.

Este estudo surge uma semana depois da ACP ter criticado a inércia do Governo para criar uma rede de postos de abastecimento low cost.

fonte:http://www.agenciafinanceira.iol.pt/e

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França: preço dos combustíveis vai descer até 6 cêntimos

Governante diz que corte nos combustíveis vale menos 300 milhões de receita

O preço dos combustíveis em França vai descer até seis cêntimos: «três cêntimos para as petrolíferas e três cêntimos para o Estado». A garantia foi deixada pelo ministro das Finanças francês, Pierre Moscovici.

O governante aproveitou para anunciar ainda que Paris vai perder 300 milhões de euros, só em receita fiscal, devido a estes cortes temporários, no preço dos combustíveis, para o setor dos transportes.

Num encontro com representantes das companhias petrolíferas, citado pela agência Associated Press, Moscovici explicou que França tentará colocar o valor do défice em linha com a média exigida pela União Europeia. A medida vai custar aos cofres do Estado 300 milhões de euros em perdas de receita fiscal.

«Mas trata-se de uma medida temporária que, a médio prazo, será substituída por um mecanismo de caráter permanente», apontou.

A manutenção de um teto máximo para o preço dos combustíveis, que atingiram um valor recorde, foi uma das promessas eleitorais do atual presidente, François Hollande, durante a campanha para as presidenciais francesas.

Mas com a estagnação da economia francesa nos últimos nove meses, o governo francês está a iniciar um grande esforço para reduzir o défice público até 4,5% do Produto Interno Bruto (PIB) este ano e 3% em 2013.

fonte:http://www.agenciafinanceira.iol.pt/

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PS apela à intervenção do Governo no mercado dos combustíveis

O PS apelou, esta segunda-feira, ao Governo para mexer no mercado dos combustíveis e criar uma rede de distribuição 'low cost', por exemplo, sublinhando que apesar da liberalização do setor, não se justifica a "inércia" do Executivo.

O secretário nacional socialista Jorge Seguro Sanches afirmou, numa conferência de imprensa na sede do partido em Lisboa, que "todas as segundas-feiras os portugueses conhecem um novo aumento dos combustíveis", considerando a "situação demasiado grave" para o país continuar "a assistir à inércia e à demissão do Governo em relação a esta questão".

"É verdade que temos um mercado liberalizado ao nível dos combustíveis, mas também é verdade que há medidas que o Governo pode tomar nesta área para que o preço dos combustíveis não seja tão gravoso, tão nocivo para as famílias, para empresas e para a economia portuguesa", destacou.

Jorge Seguro Sanches apontou que em Portugal o preço dos combustíveis antes da aplicação de impostos é o quarto mais alto da Europa, caindo para o sétimo lugar depois da aplicação da carga fiscal.

"Isto significa que apesar da carga fiscal sobre os combustíveis ser bastante alta, este não é o maior problema", acrescentou, dizendo que "o maior problema, na opinião do PS, tem muito a ver com a forma como funciona o mercado".

Os socialistas "apelam" e "exigem" por isso ao Governo que aplique uma resolução aprovada no Parlamento no ano passado, "sob proposta do PS".

O diploma em causa recomenda ao Governo a adoção de três medidas, sendo uma delas, nas palavras de Jorge Seguro Sanches, a "definição do modelo que assegure a possibilidade de livre escolha pelos consumidores" das gamas de combustíveis, ou seja, muito aditivadas, aditivadas ou não aditivadas (as chamadas gasolinas e gasóleo 'low cost').

O PS sublinha que, no caso do gasóleo, por exemplo, a gama 'low cost' tem um preço mais baixo do que em Espanha, pelo que"aquela perda de receita fiscal na fronteira podia ser compensada se existisse em Portugal uma rede 'low cost'".

"Ganhariam os consumidores, ganharia o Estado e ganharia uma economia local junto à fronteira com Espanha", acrescentou.

Uma segunda medida proposta pela resolução aprovada no ano passado pelo Parlamento pede a "criação de um regime legal que imponha às petrolíferas a publicação online atualizada da qualidade" dos combustíveis e os "preços recomendados".

"Apesar de o mercado dos combustíveis ser muito discutido em Portugal, é um dos menos conhecidos pelos consumidores", sublinhou Jorge Seguro Sanches.

O PS insiste ainda, tal como prevê a mesma resolução, na adoção de um novo regime legal que promova a utilização do GPL como combustível.

A 10 de agosto, o presidente da República devolveu ao Parlamento o diploma que definia as regras de utilização de GPL e gás natural como combustíveis não pelo "mérito" e "oportunidade" da iniciativa, mas por ter "sérias dúvidas de natureza jurído-constitucional" em relação ao texto.

Este diploma, provado por unanimidade, tinha resultado de iniciativas do PS e do CDS-PP que visavam acabar com o dístico obrigatório para automóveis que usem GPL e com a proibição de estacionar em parques subterrâneos.

Jorge Seguro Sanches sublinhou a aplicação da resolução com estas três medidas "é uma oportunidade de o Governo ajudar a economia e as famílias".

"O Governo não pode estar apenas preocupado em dar mais austeridade aos portugueses, o Governo tem de ter também a inteligência suficiente para pôr os mercados a funcionar em beneficio da economia portuguesa", afirmou.

fonte:http://www.jn.pt/P


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28
Ago 12

Gasóleo sobe um cêntimo e atinge hoje novo máximo

O preço do gasóleo volta hoje a sofrer nova subida, de um cêntimo, o segundo aumento numa semana, e atinge um novo máximo histórico de 1,559 euros o litro, apesar de o preço médio em Portugal ficar nos 1,505 euros. Já a gasolina deve manter-se nos 1,713 euros/litro.

A acompanhar o agravamento dos preços está a queda do consumo de gasóleo, que no passado mês de Junho caiu 11,6%, face ao mesmo mês de 2011, a maior quebra de sempre, segundo dados do Instituto Nacional de Estatística. O preço deste combustível registou um aumento de 33 cêntimos desde Novembro de 2010, de 1,178 para 1,505 euros o litro, segundo a Direcção-Geral de Energia. Os aumentos são justificados com a instabilidade no Médio Oriente.

fonte:http://www.cmjornal.xl.pt/n

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27
Ago 12

Gasolina em Espanha é 19 cêntimos mais barata

Preço dos combustíveis bate recorde no país vizinho

O preço dos combustíveis em Espanha atinge valores recorde, mas ainda assim a gasolina 95 é 19 cêntimos por litro mais barata do que em Portugal, segundo dados da Comissão Europeia.

Esta semana, em Portugal, o preço do gasóleo deverá voltar a subir para um novo máximo histórico, enquanto o preço da gasolina se deverá manter inalterado, refletindo as cotações nos mercados internacionais.

De acordo com o último boletim semanal do petróleo da Comissão Europeia, de 20 de agosto, a gasolina 95 sem chumbo custava, em média, 1,701 euros/litro em Portugal e 1,511 euros/litro em Espanha.

No caso do gasóleo, a diferença no preço médio por litro nos dois países é inferior: em Portugal era de 1,489 euros e em Espanha de 1,420 euros, segundo a mesma fonte.

De acordo com os dados da Comissão Europeia, citados pela Lusa, o preço médio da gasolina 95, a mais consumida, na Europa a 27 situa-se nos 1,698 euros, abaixo do custo médio em Portugal e acima do preço médio de Espanha.

Já o preço médio do gasóleo na UE 27 é de 1,542 euros, valor superior aos preços praticados tanto em Espanha como em Portugal.

Fonte do setor adiantou na sexta-feira que a evolução das cotações nos mercados internacionais permite antecipar um agravamento de um cêntimo, a partir desta segunda-feira, o que levará o preço do gasóleo, em média, para 1,505 euros/litro.

Já a evolução das cotações permite antecipar a manutenção do preço da gasolina 95, que custa, em média, 1,713 euros/litro, segundo a informação disponibilizada pela Direção-Geral de Energia e Geologia (DGEG), tendo como referência também os preços de 2.595 postos de abastecimento em Portugal continental.

Os analistas continuam a referir a instabilidade no Médio Oriente, a diminuição generalizada dos «stocks» de crude e de produtos refinados e a quebra da produção no mar do Norte como os principais fatores que continuam a pressionar os preços.

Ainda assim, a valorização do euro face à moeda norte-americana, que, na quinta-feira ultrapassou a barreira dos 1,25 dólares, atenuou o agravamento dos preços dos combustíveis.

O preço da gasolina fica a cerca de três cêntimos do máximo histórico de 1,738 euros/litro, alcançado em abril deste ano.

fonte:http://www.agenciafinanceira.iol.pt/e

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27
Ago 12

Galp: primeiro petróleo produzido no Brasil foi para Matosinhos

Descarga foi a primeira com destino à Europa

O primeiro petróleo produzido no Brasil pela Galp Energia foi recebido pela refinaria de Matosinhos.

A empresa informou esta segunda-feira, em comunicado, que realizou, no passado fim de semana, no Porto de Leixões, a primeira descarga de petróleo produzido no Brasil, num total de 138 mil toneladas para aquela refinaria.

A descarga foi a primeira com destino à Europa vinda do Brasil, onde a Galp Energia, através da Petrogal Brasil detém 10% de um consórcio que explora um dos blocos do campo Lula, que tem uma produção total de 91 milhões de barris de petróleo por dia, lê-se num comunicado da Galp.

As 138 mil toneladas, que correspondem a sete mil camiões de crude, «foram descarregadas através da monobóia, uma instalação offshore para descarga de navios de elevada capacidade em alto mar, e destinam-se ao abastecimento das refinarias da Galp Energia».

A Galp lembra que a bacia de Santos constitui uma «das mais ricas bacias petrolíferas da atualidade». O consórcio composto também pela Petrobrás e pela BG Group anunciou a exploração do bloco em causa em 2007.

«Na área da refinação, os investimentos realizados na modernização do aparelho refinador vieram permitir tratar um maior número de crudes, nomeadamente crudes com maior viscosidade, como o que agora chega do Brasil».

fonte:http://www.agenciafinanceira.iol.pt/

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26
Ago 12
26
Ago 12

Investimento em Sines concluído em Outubro fará de Portugal exportador de gasóleo

A conversão da refinaria da Galp em Sines, um investimento de 1,1 mil milhões de euros, está quase concluída e deve começar a funcionar em pleno em Outubro, permitindo fazer de Portugal um país vendedor de gasóleo.

O investimento que a Galp iniciou em 2007 terá consequências nas contas da empresa e na balança comercial já em 2013, com um aumento de 2,5 milhões de toneladas na produção anual de ‘diesel’ e com benefícios de 450 milhões de euros por ano para a balança comercial portuguesa.

Com a nova unidade de refinação, a Galp Energia vai deixar de importar e passar a exportar ‘diesel’ e vai ter acesso a crude mais pesado e mais barato, conseguindo adequar a oferta à necessidades do mercado com melhores margens.

“Este é mais um contributo, muito valioso, para continuarmos na senda de aumentarmos as exportações, diminuirmos as importações e reduzirmos um dos maiores problemas que é o défice externo”, considerou à Lusa o ministro da Economia, Álvaro Santos Pereira.

Numa visita pré-inaugural à nova unidade da refinaria de Sines, um projeto de interesse nacional com importância estratégica (PIN+), Álvaro Santos Pereira defendeu que o investimento da petrolífera nacional é “crucial e estratégico para o país”, realçando a “complementaridade” com a refinaria de Matosinhos, onde há um ano foi inaugurado um investimento de 400 milhões de euros.

Liderando a comitiva, o presidente da Galp Energia explicou à Lusa que “este investimento permite o aumento das exportações em pelo menos mais um 1.000 milhões de euros”, para mais de 4.500 milhões de euros, tendo em conta os valores de 2011.

“Este esforço financeiro, num momento em que captar fundos nos mercados internacionais não é fácil, reforça o cumprimento da responsabilidade de maior exportador do país”, afirmou Manuel Ferreira de Oliveira, realçando o contributo para a manutenção e criação de postos de trabalho.

A Comissão Europeia aprovou, no início de Agosto, o pacote de incentivos fiscais no valor máximo de 160 milhões de euros que o Estado Português decidiu atribuir ao projecto de conversão das refinarias de Sines e Matosinhos, que, no valor total de cerca de 1,4 mil milhões de euros, constitui o maior investimento de sempre levado a cabo na indústria portuguesa.

No pico dos trabalhos em Sines, que se prolongaram durante três anos, a reconversão envolveu 4.500 trabalhadores de cerca de 200 empresas.

“Neste momento, 99 por cento está entregue à refinaria para o início do comissionamento”, adiantou Cordeiro Catarino, director da refinaria de Sines há 15 anos.

fonte:http://economia.publico.pt/

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25
Ago 12
25
Ago 12

Preço do gasóleo pode atingir máximo histórico

O preço do gasóleo deverá voltar a subir na próxima semana para um novo máximo histórico, enquanto o da gasolina ficará inalterado.

O combustível mais consumido em Portugal irá sofrer um agravamento de um cêntimo já a partir de segunda--feira, o que aumentará o preço do gasóleo para uma média de 1,505 euros/litro.

As razões para o aumento são a revisão em alta do preço dos combustíveis com a subida das cotações nos mercados internacionais, ainda assim amenizada pela valorização do euro face ao dólar na semana passada.

Quanto ao preço da gasolina, que custa actualmente, em média, 1,713 euros por litro, deverá manter-se inalterado, segundo a informação disponibilizada pela Direcção-Geral de Energia e Geologia.

fonte:http://www.cmjornal.xl.pt


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