Combustíveis

Tendo em conta que o preço do gasóleo está cada vez mais próximo do da gasolina, saiba se comprar carro a gasóleo ainda compensa.

O que compensa mais: comprar um carro a gasolina ou a gasóleo? A questão é bastante antiga mas, provavelmente, muitas pessoas voltam a questionar-se sobre qual será agora a opção mais económica neste momento. Isto porque, os portugueses se viram defrontados no início deste ano com novas subidas nos preços dos combustíveis, sendo que no caso do gasóleo os níveis de preços são mesmo recorde. A gasolina 95 já está com um preço de referência de 1,639 euros por litro na BP, enquanto que no caso do gasóleo, o preço de referência mais elevado já chega aos 1,489 euros por litro. E os especialistas acreditam que esses valores possam ainda ser mais elevados face às tensões actuais no mercado petrolífero internacional devido ao actual conflito entre o Irão e o Ocidente. Há já quem acredite que essa tensão diplomática possa levar o preço dos combustíveis a ultrapassar os dois euros por litro.

De facto, um dos principais dilemas de quem pensa comprar um carro novo é precisamente saber se será preferível gastar mais no ‘stand' e comprar um veículo a diesel mas que seja mais económico na estrada ou comprar um carro mais em conta, a gasolina, e desembolsar mais na altura de abastecer de combustível. Ao longo dos últimos anos, o que os números nos mostram é que o gasóleo acabou por ser cada vez mais a solução escolhida pelos portugueses, tendo em conta a vantagem do preço do diesel ser mais baixo do que o da gasolina. Segundo os dados da European Automobile Manufacturers Association, em 1990, apenas 4,9% dos carros novos registados em Portugal utilizavam gasóleo, mas em 2010 ( até Agosto) a proporção já tinha subido para 64,9%. Contudo, tendo em conta a actual realidade dos preços dos combustíveis será interessante analisar se esta opção ainda faz sentido. O diferencial entre os preços da gasolina e do gasóleo tem vindo a cair ao longo dos últimos dois anos: o actual diferencial de 0,142 euros compara com os 0,245 euros que se verificava no início de 2010. E, se recuarmos ainda mais no tempo, maiores são as diferenças. Em Janeiro de 2004, não só esse diferencial de preços era maior (0,25 euros) como o próprio preço de qualquer dos combustíveis era consideravelmente mais baixo. Logo a diferença de preço tinha nessa altura um peso bastante mais relevante.

Hoje, como a realidade de preços é bastante distinta fomos tentar perceber qual a diferença de custos que existe actualmente entre as duas opções. Para tal, pedimos ao Gabinete de Estudos Económicos da ANECRA (Associação Nacional das Empresas do Comércio e da Reparação Automóvel) que nos realizasse algumas simulações como base em quatro modelos de carros (nas versões a gasolina e a gasóleo) e distâncias percorridas diferentes(15 km/dia ou 70 km/dia). Acima, optamos por apenas apresentar os resultados para um percurso de 70 km/dia .

Segundo os cálculos da ANECRA, que tiveram em conta despesas como o preço de venda de um carro novo, impostos, gasolina e o seguro, verifica-se que na melhor das hipóteses só a partir do quarto ano é que a opção por um carro a gasóleo compensa. Na pior dos cenários será necessário esperar 56 anos para conseguir recuperar o investimento efectuado.

Claro que esta disparidade de resultados advém da diversidade dos cenários construídos. No primeiro caso estão em causa carros familiares ( Renault Mégane e Nissan Qashqai) que efectuam um percurso médio diário de 70 km (25.550 km/ano) enquanto que no segundo caso se trata de um carro de luxo (BMW série 6) que faz, em média, um percurso diário de apenas 15 km (5.475 km/ano). O tipo de utilização que se pretende ter do meio de transporte individual é precisamente a principal variável a ter em conta na altura de comprar carro. Se se tratar de um condutor de "alta quilometragem", a aposta no gasóleo acaba por se tornar mais compensadora face à gasolina.

No entanto, esta vantagem aparente depende muito do número de anos que o condutor esteja disposto a manter o carro. Por exemplo, no caso de quem optar por comprar o BMW Série 6, é preciso esperar 12 anos até ter um retorno positivo da opção pelo diesel. Contudo, os quatro ou cinco anos que é necessário esperar para que a escolha do carro a diesel comece a compensar nos restantes cenários não são limitativos. Basta ver que os carros a circular em Portugal estão com uma idade média de 10 anos e meio, segundo estimativas para 2011. Já quem tenha por hábito fazer pequenos percursos (15 km/dia) dificilmente a opção por um carro a diesel lhe trará um retorno positivo. Nas simulações apresentadas pela ANECRA, no mínimo será necessário esperar 19 anos para que tal aconteça (Renault Mégane e Nissan Qashqai). Mas, no limite poderá ser necessário esperar 56 anos para começar a ter vantagens.

Opel Corsa

Gasolina

1.2 Twinport Start/Stop Enjoy (2.708,64€)
- PVP: 14.850 euros
- ISV: 707,76 euros
- IVA: 2.776,83 euros 
- IUC: 96,57 euros
- Consumo misto (l/100 km): 5,1
- Preço combustível (por litro): 1,599 euros
- Custo anual com combustível (70 km/dia): 2.083,58 euros
- Seguro anual: 528,49 euros

Diesel

1.3 CDTI 95cv Start/Stop Enjoy (2.042,33€)
- PVP: 18.600 euros
- ISV: 808,42 euros
- IVA: 3.478,05 euros 
- IUC: 96,57 euros
- Consumo misto(l/100 km): 3,6
- Preço combustível (por litro): 1,464 euros
- Custo anual com combustível (70 km/dia): 1.346,59 euros
- Seguro anual: 599,17 euros

Renault Mégane III

Gasolina

1.4 TCe 130cv Dynamique (2.849,63€)
- PVP: 22.800 euros
- ISV: 2.397,26 euros
- IVA: 4.263,41 euros 
- IUC: 160,78 euros
- Consumo misto (l/100 km): 5,1
- Preço combustível (por litro): 1,599 euros
- Custo anual com combustível (70 km/dia): 2.083,58 euros

Diesel

1.5 dCi 110cv FAP ECO2 Dynamique (2.153,19€)
- PVP: 25.800 euros
- ISV: 2.817,46 euros
- IVA: 4.824,39 euros 
- IUC: 128,43 euros
- Consumo misto (l/100 km): 3,6
- Preço combustível (por litro): 1,464 euros
- Custo anual com combustível (70 km/dia): 1.346,59 euros
- Seguro anual: 678,17 euros
- Seguro anual: 605,27 euros

Nissan Qashqai

Gasolina

1.6 117cv 4x2 Visia (2.872,64€)
- PVP: 22.800 euros
- ISV: 3.275,16 euros
- IVA: 4.263,41 euros 
- IUC: 160,78 euros
- Consumo misto (l/100 km): 5,1
- Preço combustível (por litro): 1,599 euros
- Custo anual com combustível (70 km/dia): 2.083,58 euros
- Seguro anual: 628,28 euros

Diesel

1.5 dCi 110cv ECO 4x2 Visia (2.208,94€)
- PVP: 25.800 euros
- ISV: 4.339,65 euros
- IVA: 4.824,39 euros 
- IUC: 160,78 euros
- Consumo misto (l/100 km): 3,6
- Preço combustível (por litro): 1,464 euros
- Custo anual com combustível (70 km/dia): 1.346,59 euros
- Seguro anual: 701,57 euros

BMW Série 6

Gasolina

640i Coupé Auto (F13) - 4.189,46€

- PVP: 96.515 euros
- ISV: 11.175,06 euros
- IVA: 18.047,52 euros 
- IUC: 497,18 euros
- Consumo misto (l/100 km): 5,1
- Preço combustível (por litro): 1,599 euros
- Custo anual com combustível (70 km/dia): 2.083,58 euros
- Seguro anual: 1.608,70 euros

Diesel

640d Coupé Auto (F13) - 3.628,65€

- PVP: 105.375 euros
- ISV: 12.994,57 euros
- IVA: 19.704,27 euros 
- IUC: 497,18 euros
- Consumo misto (l/100 km): 3,6
- Preço combustível (por litro): 1,464 euros
- Custo anual com combustível (70 km/dia): 1.346,59 euros
- Seguro anual: 1.784.88 euros

fonte:http://economico.sapo.pt/

Tal como o Económico antecipou na última sexta-feira, as gasolineiras voltaram a subir o preço do gasóleo, que nunca foi tão caro.

No caso da Galp, líder de mercado, o preço de referência do gasóleo subiu 1 cêntimo, avançou fonte da empresa ao Económico. Nos postos da petrolífera nacional um litro deste combustível custa agora 1,495 euros.

A Cepsa seguiu a tendência e subiu o preço de referência do gasóleo em 1,3 cêntimos para 1,497 euros.

O mesmo sucedeu na BP onde o preço do gasóleo encareceu 1 cêntimo. Na petrolífera britânica um litro de 'diesel' passou a custar 1,499 euros, um novo máximo de sempre.

Nos postos da Repsol, os preços ainda são os mesmos da semana passada. A empresa espanhola costuma proceder às suas actualizações à terça-feira.

Já os preços da gasolina ficaram inalterados em todos os postos. O preço deste combustível situa-se entre os 1,634 euros na Galp, Cepsa e Repsol, e os 1,639 euros na BP.

Com as subidas desta semana, o preço do gasóleo avançou para o valor mais elevado de sempre, enquanto a gasolina está a 1 cêntimo do máximo histórico registado em Maio do ano passado.

Para estes aumentos conjugaram-se dois factores: A subida das cotações nos mercados internacionais que acompanham o aumento do crude, e a agravar a situação, o euro tem vindo a perder valor face ao dólar, sendo que no pico de 2008, quando o preço do petróleo atingiu máximos, a moeda única valia mais de 1,50 dólares e agora vale pouco mais de 1,26 dólares.

fonte:http://economico.sapo.pt/

O preço do gasóleo voltou a aumentar esta semana nas gasolineiras das principais petrolíferas a operar em Portugal. Com mais esta subida, os preços atingiram o valor mais alto de sempre. Os preços da gasolina não sofreram alterações.

A Galp, líder de mercado em Portugal, aumentou o preço por litro apenas um cêntimo, para 1,495 euros. A BP também aumentou um cêntimo, colocando o preço de referência nos 1,499 euros, o valor mais alto alguma vez praticado em Portugal. Já a Cepsa subiu 1,3 cêntimos para 1,497 euros.

A Repsol foi a única das grandes petrolíferas a não actualizar o preço de referência do diesel, mas o aumento deverá chegar às bombas da marca já esta terça-feira.

Os preços da gasolina mantiveram-se nas quatro empresas, e estão nos 1,634 euros na Galp, Cepsa e Repsol. Na BP, o litro custa 1,639 euros. Não é um recorde, mas falta pouco: apenas um cêntimo.

O aumento dos preços do diesel deve-se não só à subida das cotações do petróleo e do próprio gasóleo nos mercados internacionais no final da semana passada, mas também à desvalorização do euro face ao dólar.

fonte:http://www.agenciafinanceira.iol.pt

Abastecer o depósito volta a ficar mais caro a partir de segunda-feira.

O comportamento dos mercados antecipa uma subida dos preços dos combustíveis na próxima semana.

Os preços praticados pelas gasolineiras têm como base a cotação média da gasolina e do gasóleo nos mercados internacionais. E tendo em conta que, segundo dados da Bloomberg, nas duas últimas semanas ambos subiram 5,8% e 6%, respectivamente, antecipa-se um aumento dos preços dos combustíveis já a partir de segunda-feira.

"Os aumentos serão, no entanto, menos acentuados" que esta semana, disse ao Económico fonte do sector, "com uma subida mais acentuada para o gasóleo do que para a gasolina".

O preço de referência do litro de gasolina em Portugal é actualmente de 1,634 euros enquanto o do gasóleo vale 1,489 euros. Para o gasóleo é o valor mais elevado de sempre, enquanto a gasolina está a 1 cêntimo do máximo histórico registado em Maio do ano passado.

As cotações podem no entanto variar nos postos de abastecimento, já que o preço fixado na rede tem ainda em conta o nível de concorrência, da oferta e da procura em cada mercado e o nível de custos fixos de cada posto.

De acordo com o último relatório de Bruxelas, depois de impostos, o preço médio da gasolina 95 octanas praticado em Portugal é o nono mais caro em toda a União Europeia. Já o gasóleo ocupa a 13ª posição no 'ranking' dos 27 países do espaço comunitário.

fonte:http://economico.sapo.pt/

A probabilidade de a gasolina renovar um máximo histórico está agora mais perto: falta apenas um cêntimo.

Nos postos de combustível da BP, o preço do litro da gasolina subiu esta madrugada mais 0,5 cêntimos para 1,639 euros. Já o gasóleo aumentou 0,4 cêntimos para 1,489 euros, segundo dados da Direcção Geral de Energia e Geologia (DGEG). Desde segunda-feira, e depois de três actualizações, o preço do litro da gasolina já subiu 4 cêntimos nos postos de abastecimento da empresa britânica, enquanto o do gasóleo aumentou dois.

Galp, Cepsa e Repsol procederam igualmente a um aumento dos preços dos combustíveis esta semana. No caso da Galp, os combustíveis foram actualizados na segunda-feira, enquanto a Cepsa e a Repsol também já procederam a duas actualizações. Nestas três petrolíferas, em média, o gasóleo subiu três cêntimos por litro, enquanto a gasolina aumentou quatro cêntimos.

Contas feitas e o preço do litro da gasolina passou a valer 1,634 euros em todas as gasolineiras, à excepção da BP, onde a gasolina passou a custar 1,639 euros a partir de hoje. Já o gasóleo vale agora 1,484 euros na Cepsa, 1,485 euros na Galp e 1,489 na BP e na Repsol. Com as subidas desta semana, o preço do gasóleo avançou para o valor mais elevado de sempre, enquanto a gasolina está a 1 cêntimo do máximo histórico registado em Maio do ano passado.

Recorde-se que, na semana passada, as cotações da gasolina e do gasóleo no mercado europeu subiram 5 e 6%, respectivamente. Já o brent - que serve de referência para as importações portuguesas - subiu mais de 5%.

Combustíveis também subiram em força nos hipers

Jumbo, Pingo Doce, Lidl e Intermarché seguiram a tendência dos mercados internacionais e acompanharam as subidas efectuadas pelas quatro maiores petrolíferas a operar em Portugal, segundo o site da DGEG.

Aqui, os aumentos também foram fortes - entre 2,7 cêntimos e 3,5 cêntimos para a gasolina e 2,4 cêntimos e 3,7 cêntimos para o gasóleo. Ainda assim, entre estas marcas, um litro de gasolina custa em média entre 1,508 euros no Jumbo e 1,534 euros no Intermarché. Já o gasóleo ronda os 1,367 nos postos da Auchan e os 1,386 euros no Lidl.

fonte:http://economico.sapo.pt/n

Os portugueses metem cada vez menos litros quando vão aos postos de combustíveis. E quando precisam de parar numa bomba, optam pelas dos hipermercados, para tentar poupar dinheiro.

Uma situação que espelha a crise no País e que pode piorar, com o petróleo a ameaçar chegar aos 200 dólares por barril. Se isso acontecer, a APETRO – Associação Portuguesa de Empresas Petrolíferas – já fez as contas: o preço da gasolina dispararia para os 2,13 euros, por litro, e o gasóleo para os 2,07 euros.

Os analistas temem uma subida no preço do barril de Brent até aos 200 dólares, reflexo do conflito diplomático entre o Ocidente e o Irão, que ameaça fechar o Estreito de Ormuz (por onde passa 20 por cento da produção mundial de petróleo).

Esses efeitos já começaram a ser sentidos no momento de abastecer, com os combustíveis a subir esta semana, em dois dias seguidos, para preços recorde: o gasóleo aumentou quatro cêntimos e a gasolina três cêntimos. A gasolina 95 está nos 1,634 euros e o gasóleo varia entre 1,484 e 1,489 euros. Entretanto, os portugueses já começaram a reduzir o valor médio dos abastecimento. De acordo com um estudo da Kantar, a que o CM teve acesso, os clientes da Galp reduziram, entre o segundo e o terceiro trimestre de 2011, o abastecimento médio de 25,47 litros para 23,24 litros.

fonte:http://www.cmjornal.xl.pt/

A Optimus e a Galp Energia arrancam esta quinta-feira com uma campanha de descontos cruzados, cujo principal objectivo é oferecer descontos em comunicações e combustível.

A campanha, que estará em vigor durante um período de três meses em todas as lojas Optimus e em cerca de 250 postos de abastecimentos da Galp, oferece vales de desconto Optimus no abastecimento de combustível, e vales de desconto Galp Energia na aquisição de produtos e serviços Optimus.

Assim, por cada abastecimento de 25 euros nos postos Galp, os clientes recebem vales de desconto Optimus no valor de 6 euros. Inversamente, os clientes Optimus recebem um vale de desconto de seis cêntimos por litro em combustíveis Galp Energia, por qualquer compra efectuada nas lojas Optimus.

Os clientes podem acumular até sete vales de desconto Optimus, num total acumulado de 42 euros, e descontá-los de uma só vez na compra de equipamentos da gama Móvel, Home ou Kanguru. Este valor é creditado em saldo na totalidade. A campanha, que terá grande visibilidade em todas as lojas Optimus e nos 250 postos da Galp, está disponível para clientes particulares Optimus e termina a 31 de Março.

Contudo, todos os vales de desconto emitidos e entregues no âmbito da campanha terão validade até Maio de 2012.

fonte:http://www.agenciafinanceira.iol.pt/e

As deslocações diárias dos portugueses estão cada vez mais caras. Gasolina e gasóleo subiram esta semana em todos os postos do país.

Jumbo, Pingo Doce, Lidl e Intermarché seguem a tendência dos mercados internacionais e acompanham as subidas efectuadas pelas quatro maiores petrolíferas a operar em Portugal, segundo o site da DGEG.

Nos postos de combustível do Pingo Doce, o preço do litro da gasolina subiu, em média, 3,5 cêntimos, enquanto o gasóleo aumentou 3,7 cêntimos.

Lidl e Jumbo subiram o preço do gasóleo em 2,4 cêntimos. Já a gasolina aumentou 2,7 e 3,1 cêntimos, respectivamente.

O Intermarché também aumentou os preços. Aqui, o preço da gasolina encareceu 3,3 cêntimos, enquanto o gasóleo passou a custar mais 2,8 cêntimos que na semana passada.

Entre estas marcas, um litro de gasolina pode custar em média entre 1,508 euros no Jumbo e 1,534 euros no Intermarché. Já o gasóleo ronda os 1,367 no Jumbo e os 1,386 euros no Lidl.

Galp, BP, Cepsa e Repsol procederam igualmente a um aumento dos preços dos combustíveis esta semana. O gasóleo subiu em média três cêntimos por litro em todas as petrolíferas, enquanto a gasolina aumentou quatro cêntimos.

Contas feitas e o preço do litro da gasolina passou a valer 1,634 euros em todas as gasolineiras, enquanto o do gasóleo custa entre 1,484 euros na Cepsa e 1,489 na Repsol. Com as subidas desta semana, o preço do gasóleo avançou para o valor mais elevado de sempre, enquanto a gasolina está a 1,5 cêntimos do máximo histórico registado em Maio do ano passado.

Recorde-se que, na semana passada, as cotações da gasolina e do gasóleo no mercado europeu subiram 5 e 6%, respectivamente. Já o brent - que serve de referência para as importações portuguesas - subiu mais de 5%.

fonte:http://economico.sapo.pt/

O embargo às exportações do Irão e o bloqueio do estreito de Ormuz poderão levar a uma forte subida dos preços do petróleo.

Alguns analistas já começam a falar em subidas que, no pior dos cenários, poderão chegar aos 200 dólares por barril - actualmente o brent, petróleo de referência na Europa, está a negociar nos 114 dólares. Um cenário que o secretário-geral da Apetro admite "numa situação extrema de conflito".

Segundo as contas da Apetro, numa situação desta gravidade, "o preço da gasolina dispararia para os 2,13 euro por litro, enquanto o gasóleo passaria a valer cerca de 2,07 euros".

Para um cenário mais optimista, com o petróleo nos 150 dólares por barril, "a gasolina e o gasóleo rondariam os 1,82 euros e os 1,72 euros por litro, respectivamente", acrescenta.

"São valores conservadores, meramente indicativos e com algumas premissas. Considerámos que os produtos refinados e o brent não sofrem alterações, que as margens do retalho não registam aumentos, que não há variações de impostos e que a taxa de câmbio é a mesma", explica António Comprido.

O responsável acredita, no entanto, que a ter de se colocar este cenário, "era capaz de haver uma intervenção do Governo no sentido de tentar controlar os preços, ou então seria uma economia de guerra", conclui.

Combustíveis sobem dois dias seguidos para novo recorde

Esta semana os preços dos combustíveis registaram uma forte valorização. O preço da gasolina chegou a subir quatro cêntimos em alguns postos, enquanto o gasóleo aumentou em média três cêntimos por litro.

Em todas as gasolineiras, o preço da gasolina ficou nos 1,634 euros. Já o gasóleo varia entre os 1,484 euros na Cepsa, os 1,485 euros na BP e na Galp e os 1,489 euros na Repsol.

Com as subidas desta semana, o preço do gasóleo avançou para o valor mais elevado de sempre, enquanto a gasolina está a 1,5 cêntimos do máximo histórico registado em Maio do ano passado.

António Comprido deixa ainda o alerta: "se o clima de instabilidade se mantiver, e caso se concretize o embargo, o final do mês de Janeiro vai ser complicado para os consumidores portugueses, porque a tendência será de novas subidas [dos preços dos combustíveis]".

fonte:http://economico.sapo.pt/n