Combustíveis

A semana foi pródiga em subidas da gasolina e do gasóleo nos mercados internacionais, fruto das dificuldades de produção nos Estados Unidos.

Pela segunda semana consecutiva, os portugueses vão deparar-se com combustíveis mais caros nos postos de abastecimento. Para quem seguiu com atenção as bolsas internacionais esta semana, o aumento dos preços não é surpresa: a devastação do Harvey nos Estados Unidos comprometeu a produção e ambos os combustíveis mais utilizados em Portugal sofreram. 

A gasolina deverá ser mais afetada, esperando-se um forte aumento a rondar os dois cêntimos a dois cêntimos e meio por litro já na próxima segunda-feira. 

No gasóleo a revisão deverá ser menos significativa, mas ainda assim espera-se um aumento a rondar um cêntimo a um cêntimo e meio por litro. 

Como habitual, a subida dos preços deverá ser maior nos postos das principais marcas, e mais pequena nas bombas de gasolina de marca branca.

fonte:https://www.noticiasaominuto.com/e

A factura dos combustíveis vai voltar a encarecer na próxima semana. Fontes do sector sondadas pelo Jornal Económico apontam para uma subida de preço tanto para o gasóleo como para a gasolina de 3 cêntimos por litro: “A evolução dos preços de venda ao público deverá registar aumentos de até três cêntimos para ambos os combustíveis”. E para todos os tipos de produto, “sejam eles simples, normais ou premium”.

As subidas vão sentir-se tanto nas bombas das principais gasolineiras como nos postos dos hipermercados, onde “os aumentos devem rondar os dois cêntimos por litro para ambos os produtos”, apurou o Jornal Económico.

A concretizarem-se estes movimentos, será a maior subida dos combustíveis desde Maio, segundo os dados disponibilizados pela Direcção Geral de Energia e Geologia (DGEG). Um aumento que levará o preço do gasóleo para máximos de Julho de 2015, enquanto a gasolina subirá para máximos de quatro meses.

A contribuir para a escalada dos preços está o aumento das cotações da gasolina e do gasóleo nos mercados internacionais, que acompanham o aumento do crude. O Brent, petróleo de referência na Europa, está a registar a segunda subida semanal superior a 7%. A desvalorização do euro face à ‘nota verde’ agrava ainda a subida dos preços dos combustíveis para os consumidores europeus, dado que a matéria-prima é negociada em dólares.

Segundo dados da Direcção Geral de Energia e Geologia (DGEG), o preço médio do litro de gasolina em Portugal está actualmente nos 1,440 euros, enquanto o gasóleo vale 1,206 euros. As cotações podem no entanto variar nos postos de abastecimento, já que o preço fixado na rede tem ainda em conta o nível de concorrência, da oferta e da procura em cada mercado e o nível de custos fixos de cada posto.

De acordo com o último relatório de Bruxelas, depois de impostos, o preço médio da gasolina 95 octanas praticado em Portugal é o sétimo mais caro em toda a UE. Já o gasóleo ocupa a nona posição entre os 28 países do espaço comunitário. - fonte:http://www.jornaleconomico.sapo.pt/

A promessa do Governo de que não irá aumentar os impostos indiretos no próximo Orçamento do Estado não impediu que fossem anunciados os aumentos nos preços dos combustíveis para 2017. 

O jornal Público revelou que o “Governo aprovou um diploma que introduz uma fiscalização trimestral à incorporação de biocombustíveis no gasóleo e na gasolina que trará consequências diretas nos preços finais de venda ao público”.

Quem utiliza o carro no seu dia-a-dia vai começar a repensar a sua vida, uma vez que os preços dos combustíveis prometem aumentos que representam um agravamento “entre 1,5 e 2 cêntimos no preço do gasóleo”, refere António Comprido, Presidente da Associação Portuguesa de Empresas Petrolíferas.

Este aumento dos preços dos combustíveis não está relacionado com o aumento de impostos indiretos, mas sim com a “subida da percentagem de biocombustíveis incorporada”.

Segundo dados da APETRO, em Portugal os biocombustíveis pesam cerca de cinco cêntimos (com IVA) no litro do gasóleo “enquanto em Espanha o peso ronda os três cêntimos”. Neste pressuposto, é no preço do gasóleo que esta medida terá mais impacto. 

Esta realidade vai alterar a dinâmica das empresas petrolíferas que têm de “incorporar nos produtos que colocam em mercado 7,5% de biocombustíveis”. A partir de janeiro, esta percentagem sobe para 9% e continuará a subir ano após ano.

fonte:http://www.e-konomista.pt/n

O período de teste do novo regime de gasóleo profissional teve início no passado dia 15 de setembro e estende-se até ao final do ano em várias regiões da fronteira – 11 em Bragança, dois em Macedo de Cavaleiros, 12 na Guarda, cinco em Almeida, sete em Estremoz, sete em Elvas, nove em Beja e ainda dois em Serpa.

Este novo regime experimental permite às transportadoras beneficiarem do reembolso de impostos sobre o combustível. Ou seja, contas feitas pagam quase o mesmo que pagariam se abastecessem em Espanha.

O Governo estima que o reembolso às empresas custe ao Estado cerca de 150 milhões de euros por ano, que serão atenuados com o aumento da competitividade dos postos portugueses em relação aos espanhóis, primeira escolha até agora das empresas transportadoras rodoviárias.

As hostilidades foram abertas em Vilar Formoso, com o ministro Adjunto Eduardo Cabrita,  com o secretário de Estado dos Assuntos Fiscais, Fernando Rocha Andrade e o secretário de Estado da Energia, Jorge Seguro Sanches a marcarem presença.

fonte:http://www.e-konomista.pt/

Depois da primeira descida no espaço de um mês, o preço da gasolina volta a subir já na próxima segunda-feira. O gasóleo não sofre alterações. 

A gasolina vai subir a partir de segunda-feira, 12 de Setembro, cerca de um cêntimo por litro. Já o preço do gasóleo deverá manter-se inalterado, disse ao Dinheiro Vivo fonte do sector. Os últimos dados da Entidade Nacional para o Mercado de Combustíveis (ENMC) apontam para um preço de venda ao público médio de 1,426 euros na gasolina e de 1,185 euros no gasóleo. A evolução do preço dos combustíveis reflete as cotações médias dos combustíveis nos mercados internacionais, tendo a última semana revelado um comportamento misto para gasolinas e gasóleo, com este último a não sofrer alterações. - 

fonte:https://www.dinheirovivo.pt/e

artir do próximo dia 15 quatro zonas de fronteira vão ter gasóleo profissional ao mesmo preço que no território espanhol, ou seja, 13 cêntimos mais barato. A garantia foi dada pelo ministro-adjunto e revela que Quintanilha (Bragança), Vilar Formoso (Almeida), Elvas e Vila Verde de Ficalho (Serpa) são as zonas fronteiriças abrangidas.

“O que significa que o preço base para os transportadores de mercadorias será o mesmo que existe no mercado espanhol”, sublinhou Eduardo Cabrita.

De acordo com o ministro, esta medida tem vindo a ser tratada com as associações do setor, “que participaram neste trabalho, desde a aprovação do Orçamento do Estado, que permitiu transformar algo que era um problema numa oportunidade, na sequência da aprovação da lei sobre gasóleo profissional, que acabou de ser publicada”, disse.

Este desconto era uma das reivindicações das transportadoras (ANTRAM e ANTP) e ficou definido pelo governo que a medida seria alargado a todo o país em 2017. Para já e, até ao final do ano, vai funcionar de forma experimental.

O objetivo é o de reduzir “a componente fiscal para os profissionais tendo como âmbito de aplicação os veículos com mais de 35 toneladas, tendo o limite mínimo de fiscalidade de 0,33 euros por litro que é estabelecido na diretiva comunitária aplicado, isto é, o mínimo de fiscalidade hoje aplicado em Espanha eliminando o diferencial atualmente existente, esclareceu o governo.

A medida acabou por ser bem recebida junto das transportadoras que ameaçavam anteriormente com paralisações. Já do lado do governo, a perda de receita será compensada pelo aumento dos consumos. “Há empresas que hoje abastecem em Espanha e que com estes valores passarão a abastecer em Portugal”, salientou, na altura, o governante.

fonte:http://sol.sapo.pt/a

Petróleo em queda nos mercados internacionais. Um item que conta 25,2% para a constituição do preço de referência dos combustíveis em Portugal

fonte:http://www.tvi24.iol.pt/e

O aumento é de seis cêntimos (três para o gasóleo verde) e faz parte do Orçamento do Estado para 2016. A esta subida, acresce o IVA.

Entra esta sexta-feira em vigor a portaria que determina o aumento do Imposto sobre Produtos Petrolíferos (ISP) em seis cêntimos por litro na gasolina sem chumbo e no gasóleo rodoviário e três cêntimos por litro no gasóleo verde.

O Governo justifica a decisão de aumentar o imposto com o objectivo de o "ajustar à redução do IVA cobrado por litro de combustível, atendendo à oscilação da cotação internacional dos combustíveis e tendo em consideração os impactos negativos adicionais causados pelo aumento do consumo promovido pela redução do preço de venda ao público".

Na portaria, é também determinado um aumento de três cêntimos por litro no imposto aplicável ao gasóleo colorido e marcado (gasóleo verde ou agrícola).

"Este aumento mais reduzido, que prossegue o objectivo de manter a diferenciação de preços em apoio a um conjunto de actividades económicas – nomeadamente, entre outras, a agricultura, a aquicultura e as pescas – está ainda conexo com a consignação da receita deste imposto, prevista na proposta de lei do Orçamento do Estado de 2016", refere-se no texto publicado na quinta-feira.

A portaria determina também a alteração das taxas unitárias do ISP incidentes sobre a gasolina sem chumbo e sobre o gasóleo rodoviário, mantendo-se em vigor o adicional às taxas do ISP e a contribuição do serviço rodoviário.

Assim, a portaria actualiza o valor das taxas unitárias do imposto sobre os produtos petrolíferos e energéticos aplicáveis no continente à gasolina sem chumbo, ao gasóleo rodoviário e ao gasóleo colorido e marcado.

O aumento do ISP constava da proposta do Orçamento do Estado para 2016 entregue no Parlamento a 5 de Fevereiro. Aquando da apresentação do esboço do documento, o ministro das Finanças, Mário Centeno, falou de um aumento do ISP em quatro cêntimos no gasóleo e cinco cêntimos na gasolina em 2016, valores que foram depois revistos em alta.

Segundo a carta enviada a Bruxelas, no âmbito da negociação do Orçamento do Estado para 2016, o Governo esperava arrecadar 120 milhões de euros em 2016 com o aumento do ISP.

O Governo explica ainda na carta que a medida pretendia compensar a descida das cotações do petróleo nos mercados internacionais, que levou a uma perda de receitas para o Estado.

fonte:http://rr.sapo.pt/no

Agravamento fiscal sobre o preço da gasolina e do gasóleo - proposto no Orçamento do Estado para 2016 - não estimula o consumo e desloca abastecimentos para Espanha, diz a Galp. “Espero que quem tenha feito estas contas esteja confortável com a decisão que tomou”

O aumento do Imposto sobre os produtos Petrolíferos (ISP) proposto no esboço do Orçamento do Estado vai afetar as vendas do sector petrolífero, os consumidores e a economia nacional, sustenta a Galp Energia na apresentação das contas realizada esta segunda-feira. "O país, como um todo, vai perder", diz o presidente Executivo da empresa, Carlos Gomes da Silva.

Este agravamento, de 6 a 7 cêntimos por litro no preço da gasolina e do gasóleo - conjugando o ISP com o IVA -, terá sobretudo impacto nas vendas de gasolina e gasóleo na zona raiana portuguesa, que podem ser deslocalizadas para os abastecimentos em Espanha, "onde os postos da Galp tentarão servir os clientes da melhor forma possível", refere Gomes da Silva.

Sem quantificar a totalidade de combustíveis que será abastecida pelos consumidores portugueses em Espanha, o presidente da Galp reconhece que o consumo só deverá diminuir na zona raiana, esclarecendo que "80% do consumo de combustíveis está concentrado na zona litoral, de Viana do Castelo a Setúbal". No entanto, considera que, pela "teoria económica, sempre que um preço sobe há uma contração da procura”.

Tal como tem acontecido sempre que há diferenças significativas entre os preços dos combustíveis em Portugal e Espanha, deverá notar-se uma nova deslocação dos consumidores para os abastecimentos em Espanha, o que se refletirá na redução de impostos cobrados em menos litros de gasolina e gasóleo abastecidos nos postos raianos portugueses.

Gomes da Silva espera que "quem tenha feito as contas ao aumento da fiscalidade esteja confortável em relação aos benefícios da decisão que tomou”, sendo certo que “o país, como um todo, vai perder”.

Depois de um período longo de retração dos consumos de gasolina e gasóleo no mercado português - sendo maior a quebra na gasolina -, os consumidores tinham começado a inverter esta tendência, incentivados pela queda dos preços de venda, que reflete a descida ocorrida na cotação internacional do petróleo e na descida das cotações dos refinados.

Assim, nos últimos quatro trimestres, os portugueses aumentaram os consumos de gasóleo - mais 4,3% - e de gasolina - mais 0,6%.

fonte:http://expresso.sapo.pt/e

O preço do gasóleo vai descer 2,2 cêntimos no início da próxima semana, refletindo a queda das cotações internacionais deste produto refinado, refere aoExpresso uma fonte do sector. No entanto, a cotação da gasolina manteve-se sem variações, pelo que os preços de venda ao público da gasolina não deverão ser alterados.

Os preços de venda da gasolina e do gasóleo estão aos valores mais baixos de 2011, devido ao excesso de produtos refinados existente no mercado e à queda que a cotação do petróleo continua a registar, com o valor do petróleo Brent abaixo dos 28 dólares por barril.

Com o fim do embargo ao Irão, o acréscimo de petróleo nos mercados internacionais será "significativo", o que leva os analistas do sector a admitirem que as cotações do petróleo deverão aproximar-se dos 20 dólares por barril durante o primeiro semestre de 2016.

fonte:http://expresso.sapo.pt/